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七臺河氣動調節閥-山東北特閥門-氣動調節閥加工：

直通單座調節閥由閥體、閥座、閥芯、導向套、閥蓋、閥桿和填料等零件組成。閥芯和閥桿連接在一起。連接方法可用過盈配合銷釘固定或螺紋連接銷釘固定，也可以閥桿和閥芯一體車出。在閥蓋和閥體間設有導向套，為閥芯上下移動起導向作用。導向套上的小孔，連通閥體內腔和閥出口端。導向套上腔的介質很容易通過小孔流入閥出口端，不會影響閥芯的移動。

直通單座調節閥的閥體內只有一個閥芯和一個閥座。特點是泄漏量小，易于保證密封。結構上有調節型和切斷型。它們的區別在于閥芯的形狀不同。調節型閥芯的形狀為柱塞形；切斷型閥芯的形狀為平板形或錐形，它的另一個特點是介質對閥芯的作用力大，即不平衡力大，特別是在高壓差、大口徑的情 況下更為嚴重，所以僅適用于低壓差的場合。否則應適當選擇推力大的執行機構，或配以閥門。

直通單座調節閥閥芯有正裝和反裝兩種類型。當閥芯向下移動時，閥芯與閥座間流通面積減小，稱為正裝；反之則稱為反裝。調節閥的公稱尺寸DN和閥座直徑dN標志著閥門的大小。對于公稱尺寸DN<2.5mm的單導向閥芯，只能正裝不能反裝。因此氣開式必須采用反作用執行機構。氣開式調節閥隨信號壓力的增大而流通面積也增大；而氣關式則相反，隨信號壓力的增大而流通面積減小

自力式壓力調節閥根據取壓點位置分閥前和閥后兩類，取壓點在閥前時，用于調節閥前壓力恒定；取壓點在閥后時，用于調節閥后壓力恒定。當將閥前和閥后壓力同時引入執行機構的氣室兩側時，自力式壓差調節閥可以調節調節閥兩端的壓力恒定，也可將安裝在管道上孔板兩端的壓差引入薄膜執行機構的氣室兩側，組成自力式調節閥，或用其他方式將流量檢測后用自力式壓差調節閥實現流量調節。現在我們來介紹下它的維護方法：

1、被動性維護

簡單地由于問題的發生沒有明顯的提示，被動性維護允許微小的故障在不引人注意和未經處理的情況下發生。甚至一些重要的閥門也可能被忽略直到產生嚴重的泄漏或無法動作。在某些情況下，來自生產的反饋會幫助我們在產生嚴重問題前作出維護的響應，但是閥門也許因為懷疑有故障而被不必要地拆卸下來。對大型閥門或那些焊接在管道上的閥門，拆除、解體、檢查和重新安裝也許需要一天或更長的時間。如果異常情況實際上是由系統中其它元件所造成的，就會浪費時間和資源，而問題卻沒有解決。

2、預防性維護

預防性維護總體而言是一個巨大的進步。預防性維護計劃僅能提供關于正在工作的閥門的很少的信息，許多工廠只是簡單地將所有控制閥/調節閥安排輪流的大修。這種方法造成的結果是維修了某些不需要修理和調整的閥門，而將其它已經不能有效地工作的閥門長時間地留在系統里面。

電動調節閥故障現象很多，現舉幾種常見故障：

一、電機不轉即閥不動作：

 1.電機線圈燒壞。使用環境不良，進水致短路或電機轉子卡死不動，電機線圈發熱，燒壞。判斷方法只需用萬用表測電機引出正、反和零線之間的電阻，正常值約為l6OΩ，如偏差過大或過小就證明線圈已燒壞。

 2.分相電容失效或被擊穿，分相電容壞了，電機也不會起動，用萬用表很容易檢查分相電容。

 3.兩個微動開關位置不當。當調節閥動作時，行程至零點和滿度時，微動開關應關閉，使電流不致流過電機，達到保護電機的目的，如微動開關過開，使閥桿動作已達到零點或滿度時，仍不能斷開微動開關，而電流繼續通過電機。而此時電機已無法轉動，將會使電機堵轉燒壞。處理方法是移動微動開關位置，使之與閥桿行程位置相適應。

二、電動閥一動作就融斷保險分析：

 1.電機線圈漆包線絕緣破壞，線圈繞組碰殼而短路。判斷方法可用北歐表測繞組對地電阻即可。

 2.分相電容容量過大。有時分相電容容量過大，起動電流大，會燒斷保險，判斷方法用交流電流測其電流值來選擇。